VMC Monster & Grace

📚 ЧаВо

время чтения ~2 мин.

Правовые вопросы

Внимание!
Данный раздел вопросов написан для российских реалий. В других странах законодательство может отличаться.

Что стоит возить с собой из документов?

  • Водительское удостоверение с открытой категорией М
  • Договор купли-продажи транспортного средства
  • Копия ОТТС

Также следует знать, где находятся маркировки на мопеде.

Зачем такой комплект документов - см. здесь.

Наличие М-категории в водительском удостоверении обязательно?

Да. Для управления мопедом нужно действующее водительское удостоверение с открытой категорией М (п. 1 ст. 25 ФЗ О БДД). В водительском удостоверении должна быть соответствующая отметка!

Нужно ли платить транспортный налог?

На мопеды нет транспортного налога, п. 2 ст. 358 НК РФ

Нужно/можно ли делать ОСАГО?

Делать на мопед ОСАГО не нужно и не получится, пп. б п. 3 ст. 4 ФЗ об ОСАГО

Какие особенности ПДД для мопеда?

Для мопедов ПДД применяется с некоторыми нюансами

Сборка и начало использования

Как собрать самому?

Видео сборки Monster - здесь
Видео сборки Grace - тут

Есть ли инструкция или руководство пользователя?

Обычно идет в комплекте с мопедом, но если вдруг потеряли - то:

Технические жидкости

Какой бензин лить?

АИ-92

Какое масло лить?

Полусинтетика, 10W40 (10W50 для южных регионов), 4Т (для 4х-тактных двигателей), JASO MA или JASO MA2 (для мотоциклов с мокрым сцеплением). Почему - ответ здесь.
Некоторые льют синтетику и не жалуются.

Сколько масла лить?

800-900 мл

Как часто менять масло?

Согласно инструкции:

  • на обкатке - 150 км, 500 км, 1000 км
  • далее проверять/менять каждые 500 км.

По отзывам после обкатки - менять каждые 700-1000 км в зависимости от манеры езды.

Неполадки

Мопед не заводится

Актуально для Grace:

  1. Проверить подножку - датчик подножки не позволяет запустить двигатель.
  2. Проверить killswitch - он тоже блокирует запуск двигателя.
  3. … todo

Сцепление начало буксовать, что делать?

Менять на трехдисковое, см. статью про замену сцепления

Прочие вопросы

При включении 1 передачи мопед дёргается вперёд

Небольшой толчок - это нормально (особенность сцепления на мотоциклах). Сильный рывок или попытка заглохнуть - уже повод проверить сцепление.

Обратные ссылки