Важно
Если у тебя есть фото процесса замены и/или возможность описать процесс по шагам - пожалуйста, поделись со мной - я размещу здесь
🏍️ Модель: monster grace
🧠 Сложность: средне
⌛ Время: 1 час
🔧 Инструменты и расходники:
- ✅ Сцепление в сборе трехдисковое - пример на WB
- ✅ Шайба 10×12×2 или 10×15×2 мм (внутренний × внешний диаметр × толщина):
- 🔵 Опционально - шестерня на 67 зубьев - пример на OZON
- 🔵 Опционально - съемник гайки сцепления - пример на WB
- 🔵 Опционально - набор прокладок (WB/Ozon)
Варианты замены
В стоковом сцеплении стоят шестерни ведущая/ведомая 17/69 зубьев. В трехдисковом приходит 18 ведущая, нужна на 67 ведомая (в ссылках в шапке страницы).
То есть два варианта:
- Переставить ведущую 17 со старого сцепления на новое, ведомую оставить старую на 69, будет 17/69
- Оставить на новом сцеплении 18 ведущую, но на мопеде заменить старую 69 ведомую на новую 67, будет 18/67
Комментарии по расходникам
Зачем трехдисковое сцепление, если в стоке два диска?
Стоковое сцепление - двухдисковое, не справляется с нагрузкой, проскальзывает и быстро умирает. Трехдисковое подходит с минимальными доработками и превосходит двухдисковое по всем пунктам.
Где взять трехдисковое сцепление?
Ссылка в расходниках. Или WB/Ozon по запросу
Корзина сцепления питбайк Альфа 125, проверяем, чтобы в карточке товара было указано, что оно трехдисковое. При получении проверить, что оно действительно трехдисковое и не полуавтомат - см.след.вопрос.
Как проверить, что сцепление не полуавтомат и трехдисковое?
- Трехдисковое и полуавтомат отличаются визуально - todo добавить фото.
- Проверить количество дисков - вытащить шестерню в центре и визуально посчитать количество дисков - см.фото.
Зачем нужна шайба?
Из-за разницы в геометрии старого и нового сцепления. Без шайбы шток сцепления начинает «проваливаться» или появляется люфт. Если этот люфт не устранить, появляется риск течи масла через сальник штока.
Есть опыт замены без шайбы - см.следующий ответ
Можно ли обойтись без шайбы?
По отзывам можно скомбинировать новое трехдисковое со стоковым двухдисковым. Взять корпус и 3 диска с нового сцепления и перенести туда со стока шестерни, крышку, грибок, пружины, подшипник и другие детали.
Где взять шайбу?
Шайба 10×12×2 мм - подобрать в магазинах крепежа или запчастей.
Или 10×15×2 мм - ссылка на OZON в шапке страницы.
Почему съемник опционален?
Можно снять подручными средствами, но со съемником удобнее.
Почему набор прокладок опционален?
Можно использовать стоковую прокладку, но нужно действовать аккуратно, чтобы не повредить ее.
Какой подшипник в сцеплении?
6000/P6 открытый (без пыльников и смазки) - сцепление работает в масляной ванне.
🛠️ Пошаговая инструкция по замене сцепления
Этап 1: Демонтаж старого сцепления
Этап 2: Установка нового сцепления
Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4
Фото 5
Фото 6
Фото 7
Фото 8
Фото 9
